City County o Tipo 2: cuál te toca

Son dos productos, no dos precios

City County es como se conoce comercialmente la calidad de película delgada, que en México se especifica como SICT Tipo 1. El Tipo 2 es película gruesa. La diferencia no es sólo cuánto material pones: son formulaciones distintas.

Qué cambia entre una y otra

Cuál va en tu obra

City County: calles, avenidas, estacionamientos, vialidad urbana de tránsito moderado, repintado. Tipo 2: carretera y vialidad de alto tránsito, donde la línea tiene que aguantar años.

Pedir Tipo 2 para un estacionamiento es gastar de más. Pedir City County para una carretera es repintar antes de tiempo.

El error de compra más caro

Es pedir por precio sin mirar el tránsito. Una avenida de alto flujo demarcada con película delgada se repinta en una fracción del tiempo, y el costo de volver a cerrar el carril —señalización de obra, cuadrilla, horario nocturno— suele superar varias veces el ahorro en material.

Al revés también cuesta: especificar Tipo 2 en un estacionamiento es pagar espesor y microesfera que ese piso nunca va a necesitar, y además obliga a extrusión o dado cuando el spray habría bastado.

Los números de nuestras fichas

Nuestras tres fichas técnicas declaran, en microesfera integrada mínima: 20 % el SCT Tipo 1 (City County), 25 % el SCT Tipo 2 y 30 % el AASHTO M-249. En TiO₂ sobre pigmento total, 4 %, 6 % y 10 % respectivamente.

Las tres comparten temperatura de aplicación de 204 a 215 °C, punto de ablandamiento de 93 a 112 °C, gravedad específica de 1,9 a 2,15 t/m³ y presentación en sacos de 25 kg. Lo que cambia entre ellas es la formulación, no el manejo.

Fabricante mexicano de pintura termoplástica

Producimos por tonelada, a pedido, en blanco y amarillo, y exportamos a Centroamérica, Sudamérica y el Caribe.

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