Atenuador de Impacto Vial Modular 400 L ABSORB 400 con Sistema de Triple Contenedor
Sistema avanzado de absorción de impactos viales diseñado para proteger estructuras, reducir daños vehiculares y mejorar la seguridad en carreteras de alta velocidad.
El Absorb 400 es un amortiguador de impactos ideal para colocarse en cuchillas de entrada y salida de carreteras y vías de alta velocidad. Su función principal es proteger estructuras como puentes, postes y señales verticales.
Pueden rellenarse con agua para brindarles un mayor peso y resistencia frente a las colisiones.
Cada módulo consta de un contenedor con capacidad de 400 lt. Además, en su interior se aloja un tercer contenedor flexible que se llena con agua hasta el 80%, dejando un pequeño espacio con aire.
Lo anterior permite que, en caso de impacto, el agua se desplace dentro del Absorb 400 y sirva como un amortiguador.
La protección del contenedor exterior con el contenedor interior crean una barrera que impide que los rayos del sol penetren, evitando así la formación de bacterias en el agua. Esto mismo funciona como un sistema ahorrativo, ya que el líquido puede conservarse durante años sin tener que cambiarlo.
Los contenedores interiores se cierran herméticamente gracias a una válvula de seguridad y llenado, diseñada para que, cuando hace calor, el agua se evapore dentro del contenedor interior sin que haya fugas de vapor de agua.
De esta manera, cuando baja la temperatura durante la noche, el vapor de agua se condensa y el agua recupera su volumen original.
Si bien un Absorb 400 es bastante resistente por sí solo, se pueden acoplar varios de ellos para crear un gran amortiguador de impacto.
Acoplados, se puede llegar hasta el Nivel de Contención NC-3 conforme a la.
*La NOM-008-SCT2-2013 tiene como finalidad establecer los criterios técnicos, métodos de evaluación y niveles de desempeño que deben cumplir los dispositivos de seguridad vial, tales como:
- Atenuadores de impacto.
- Barreras de contención.
- Sistemas de amortiguamiento.
- Terminales de barreras.
- Dispositivos de protección en carreteras.
Su propósito es reducir la gravedad de los accidentes y proteger tanto a los usuarios de la vía como a la infraestructura vial .
- La norma define principalmente:.
- 1️⃣ Pruebas de impacto.
Establece ensayos controlados con vehículos para evaluar cómo responden los sistemas de contención o absorción ante un choque.
2️⃣ Niveles de contención.
Clasifica los sistemas de seguridad vial según su capacidad para detener o redireccionar vehículos.
Esta herramienta vial también es visible durante la noche gracias a que, su módulo principal, cuenta con una lámpara de alimentación solar que arroja destellos de forma intermitente, haciéndolo visible a gran distancia. Adicionado con propiedades altamente reflejantes en color blanco o ámbar.
Sistema modular de atenuadores de impactos viales con triple contenedor.
Módulos llenos de agua que disipan la energía del impacto .
Contenedores interiores flexibles que permiten desplazamiento del agua para absorber energía .
Contenedores sellados mediante válvula de seguridad para llenado .
Protección contra evaporación gracias a recuperación de vapor condensado .
Módulo principal con señal luminosa alimentada por energía solar .
Sistema escalable para alcanzar niveles de contención superiores .
Compatible con hitos flexibles y señalización complementaria .
Diseño resistente al sol, impactos y condiciones de carretera.
- Módulo Principal.
- Altura total: 190 cm.
- Diámetro: 90 cm.
- Capacidad: 400 litros.
- Color: Amarillo de alta visibilidad.
- Sistema luminoso: Lámpara solar con 4 secuencias de destello.
- Módulo Universal.
- Altura: 92 cm.
- Diámetro: 90 cm.
- Capacidad: 400 litros.
- Color: Amarillo.
- Detalles técnicos.
- Material: POLÍMERO DE ALTA RESISTENCIA.
- Sistema de contención: Triple contenedor.
- Llenado máximo: 80 % agua / 20 % espacio de desplazamiento.
- Válvula de seguridad: Ø 10 cm.
- Refuerzos estructurales: 12 nervaduras anti-deformación.
- Compatible con Nivel de Contención NC-3.
Código: ABS-400-tcontenedor.
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