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Sistemas de Contención

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TERMINAL COLA DE PATO P/DEFENSA 2 CRESTAS (Fish Tail End Terminal. Hot-dip Galvanized As Per en Iso 1461.)

TERMINAL COLA DE PATO P/DEFENSA 2 CRESTAS

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[DEF-3C] DEFENSA METÁLICA AASHTO M180 3 DE 3 CRESTAS Defensa metálica de tres crestas instalada en carretera

DEFENSA METÁLICA AASHTO M180 3 DE 3 CRESTAS

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DEFENSA DUERO 2C BL.ID-N2/R1 (Barrera de Seguridad de Una Cara BL.ID-N2/R1 Incluyendo Viga, Poste y Tornillería Cada 4m. Sistema de Retención Probado, Aprobado y Certificado Ce por Bureau Veritas de Acuerdo con la Norma Internacional Basada en el Rendimiento EN1317. Galvanizado en Caliente Según en Iso 1461.) Ensayo TB32 (E12-0027): automóvil de 1,500 kg a 110 km/h y 20°

DEFENSA DUERO 2C BL.ID-N2/R1

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Terminal de Amortiguamiento TK110 para Defensa de Dos Crestas (Terminal Final de Barandilla TK110 Probado de Acuerdo con la Norma Europea EN1317 (performance Level P4 - Impact Clase de Gravedad A). Sistema Redirectivo y Unidireccional. Caliente- Galvanizado por Inmersión Según en Iso 1461.) Alzado del terminal TK110: 9,870 mm de longitud total

Terminal de Amortiguamiento TK110 para Defensa de Dos Crestas

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[DEF-2C] DEFENSA METALICA AASHTO M180 DE 2 CRESTAS

DEFENSA METALICA AASHTO M180 DE 2 CRESTAS

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[DEF-3C-IPR] Defensa Metalica de 3 Crestas Calibre 12 AASTHO M-180 con Poste de IPR de 6" X 4" de 175 CM @ 1.90 M con Separador de IPR de 6" X 4" de 34.5 CM, Incluye Accesorios para Su Instalacion. (Norma N-CTR-CAR-1-07-009/00) Detalle de la viga de tres crestas sobre poste y separador

Defensa Metalica de 3 Crestas Calibre 12 AASTHO M-180 con Poste de IPR de 6" X 4" de 175 CM @ 1.90 M con Separador de IPR de 6" X 4" de 34.5 CM, Incluye Accesorios para Su Instalacion. (Norma N-CTR-CAR-1-07-009/00)

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[OD-4.4.1-RNT] Sección Extrema de Amortiguamiento (OD-4.4.1/RNT) Redireccionable No Traspasable en Defensa Metálica de Tres Crestas

Sección Extrema de Amortiguamiento (OD-4.4.1/RNT) Redireccionable No Traspasable en Defensa Metálica de Tres Crestas

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[ET-PLUS] TERMINAL AMORTIGUADOR DE IMPACTO ET-PLUS EN DEFENSA 2W, CUMPLE CON EL NIVEL TL-3 (100km/hr) DEL REPORTE 350 DE LA NCHRP. (INCLUYE TRANSICION DE 2 A 3 CRESTAS)

TERMINAL AMORTIGUADOR DE IMPACTO ET-PLUS EN DEFENSA 2W, CUMPLE CON EL NIVEL TL-3 (100km/hr) DEL REPORTE 350 DE LA NCHRP. (INCLUYE TRANSICION DE 2 A 3 CRESTAS)

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[MC3S-TL4] SISTEMA DE CONTENCIÓN MC3 S-TL4 SEGÚN LA NORMA NOM-037-SCT2-2020, NC-4/MASH 2009 FORMADO CON DEFENSA DE TRES CRESTAS AAHSTO M-180, CON POSTE TIPO "U-120" DE 2 MTS. DE LONG. A CADA 1.905 MTS, SEPARADOR COMPUESTO, REFLEJANTE Y TORNILLERIA ESPECIAL. Viga de tres crestas sobre poste y separador

SISTEMA DE CONTENCIÓN MC3 S-TL4 SEGÚN LA NORMA NOM-037-SCT2-2020, NC-4/MASH 2009 FORMADO CON DEFENSA DE TRES CRESTAS AAHSTO M-180, CON POSTE TIPO "U-120" DE 2 MTS. DE LONG. A CADA 1.905 MTS, SEPARADOR COMPUESTO, REFLEJANTE Y TORNILLERIA ESPECIAL.

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[BLID-N2R2] DEFENSA DUERO 2C BL.ID-N2/R2 Ensayo TB32 (E12-0091): automóvil de 1,500 kg a 110 km/h y 20°

DEFENSA DUERO 2C BL.ID-N2/R2

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[BLID3N2C4] DEFENSA DUERO 2C BLID3N2C4 Ensayo TB32 (1200210446): automóvil de 1,500 kg a 110 km/h y 20°

DEFENSA DUERO 2C BLID3N2C4

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[BLID2N2C2] DEFENSA DUERO 2C BLID2N2C2 Ensayo TB32 (1200210361): automóvil de 1,500 kg a 110 km/h y 20°

DEFENSA DUERO 2C BLID2N2C2

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TERMINAL COLA DE PATO NACIONAL (2 Crestas)

TERMINAL COLA DE PATO NACIONAL

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[BC-NJ105] Barrera de Concreto Tipo New Jersey Modificada 105 cm Sección transversal acotada: 105 cm de altura, 80 cm de base, 20 cm de corona y 10 cm de rodapié

Barrera de Concreto Tipo New Jersey Modificada 105 cm

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