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Conos y Delineadores
El cono vial es el dispositivo de canalización más usado en obra, en estacionamientos y en eventos, y también el que más se compra mal: demasiado bajo para la calle, sin reflejante para la noche, o de un plástico que se quiebra al primer golpe. Aquí están los que surtimos, por altura y por uso.
Conos por altura
- ✓Cono 35 y Cono 41 — para interiores, estacionamientos y delimitar áreas a paso de peatón.
- ✓Cono 45 — el de uso general en vialidades urbanas.
- ✓Cono 60 y Cono 75 — para avenidas y obra con tráfico a velocidad.
- ✓Cono de Seguridad 100 — un metro de altura, para carretera y para que el conductor lo vea desde lejos.
- ✓Cono Informativo — con espacio para el mensaje o el logotipo.
Conos superflexibles CNSF
Los CNSF 45, 60, 71 y 91 están hechos para que un coche les pase encima y recuperen su forma. Convienen donde el cono se va a golpear a diario: cierres de carril, gasolineras, accesos con maniobra. Duran varias veces más que un cono rígido en esas condiciones.
Delineadores e hitos
Cuando el cierre es largo o debe quedarse semanas, el cono se sustituye por un delineador fijo o por un hito: el Ecoflex 125 (polímero flexible, se dobla y vuelve), y los Kayak 107 y 1020, con más masa y mejor presencia en carretera. La gama completa está en hitos viales.
Reflejante y peso
Para uso nocturno el cono lleva bandas reflejantes; para viento o paso de vehículos, base pesada. En la ficha de cada modelo se indica si ya lo trae o se pide aparte. Los conos se apilan, así que el transporte no es problema hasta en cantidades de obra.
Combínalos con trafitambos y barreras viales para un cierre completo, y con señales de protección en obra para el aviso previo. Para cotización por volumen, escríbenos.
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