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Señalamiento Horizontal
El señalamiento horizontal es todo lo que se pinta o se ancla al pavimento para guiar al conductor: rayas, flechas, cajones, vialetas, botones y boyas. Aquí está lo que fabricamos —la pintura termoplástica— y lo que surtimos para completar la raya de noche y separar carriles.
Pintura termoplástica, de nuestra fábrica
La producimos en Mérida desde 2011 en tres calidades —SICT Tipo 1, SICT Tipo 2 y AASHTO M-249— y en versiones para spray, extrusión, vibroline y dado de arrastre, en saco de 25 kg, blanco y amarillo. Es la raya que dura años bajo tráfico pesado. Con ella va la microesfera de vidrio que la hace reflejar.
Vialetas y botones reflejantes
Marcan la raya de noche y con lluvia, cuando la pintura sola ya no se ve:
- Vialeta de acero inoxidable con esferas reflejantes o Megalux para carretera; Vialeta C-80 y la de esferas amarilla para vialidad urbana.
- Botón 100 y Botón 135, Botón Multivista (BT-MUL y en aluminio), Botón Metálico BT-M, Botón de aluminio de 2 caras.
- Maxibotón Vibrador MX-VR — el que además se siente al pasar.
- Soterrada Ruda de Aluminio — al ras, para donde no debe sobresalir.
Boyas, preformado y adhesivos
Las boyas viales separan carriles y delimitan ciclovías. El preformado (línea Stamark) es la raya y el símbolo que se pegan en frío y duran como la termoplástica. El pegamento bituminoso y el epóxico son lo que ancla vialetas y boyas al pavimento.
Cuál conviene
Carretera o avenida: termoplástica + vialetas de acero. Estacionamiento: termoplástica para dado de arrastre + topes en los cajones. Ciclovía: boya ciclo + raya. Cruce o curva sin luz: boya solar o vialeta prismática. Arriba de todo eso va el señalamiento vertical.
Para volumen de obra o licitación, solicita cotización.