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Boyas
La boya vial es el domo que se ancla al pavimento para separar carriles, marcar una isla o delimitar una ciclovía, y que el conductor siente y ve —de noche, por sus esferas o su reflejante— sin necesidad de una barrera. Surtimos las de uso común en vialidades urbanas, carreteras y estacionamientos.
Precios unitarios
Los precios que ve son por pieza. Si necesita volumen, cotizamos a mejor precio.
Guía de compra
Boyas
Por material
- ✓Boya de acero con esfera de vidrio BAC-330 — la más resistente al paso de vehículos pesados.
- ✓Boya de aluminio 180 y 200 — ligera, no se oxida, buen reflejo.
- ✓Boya de PVC BPVC-22 — económica, para estacionamientos y calles internas.
- ✓Boya Vial Multiesfera (BY-ES y la versión estándar) — con esferas en todo el perímetro para verse desde cualquier ángulo.
- ✓Boya Multivista ERC-194 — reflejante en varias caras.
Solares, soterradas y para ciclovía
- ✓Boya de Acero Solar — se ilumina sola; para curvas y cruces sin alumbrado.
- ✓Boya Solar Soterrada — al ras del pavimento, para donde no debe sobresalir.
- ✓Boya para Ahogar — se embebe en el concreto durante el colado.
- ✓Boya Ciclo — el perfil bajo que delimita una ciclovía sin lastimar al ciclista.
Boya, botón o vialeta
La boya se siente al pasar: sirve para separar o disuadir. El botón y la vialeta son más bajos: guían, no disuaden. Los tres se anclan con pija y taquete o con adhesivo epóxico según el pavimento; en la ficha de cada modelo se indica el anclaje recomendado. Están en señalamiento horizontal.
Para la raya que las acompaña, pintura termoplástica de nuestra planta. Para instalación o cantidades de proyecto, solicita cotización.
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