La boya metálica es la boya amarilla de lámina de acero que se fija al pavimento con cuatro clavos para delimitar carriles, canalizar el tráfico y formar reductores de velocidad en calles, estacionamientos y carreteras. Se surte lisa o con dos golpes para ponerle reflejante.
🎯 Beneficios Clave
- Boya básica y económica.
- Alta resistencia a golpes e impactos.
- Dos espacios para reflejante.
- De gran visibilidad durante el día y la noche por su tamaño y color.
- Una o dos caras reflejantes.
- Diseñada para transito pesado.
- Adaptable a cualquier tipo de pavimento.
📐 Ficha Técnica
❓ Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la boya metálica?
El precio por pieza, al día, está arriba, junto a la opción lisa o de 2 golpes. El reflejante, los clavos y el flete se cotizan aparte.
¿Qué medidas tiene?
21 × 21 cm de base y 6 cm de alto. Pesa 1.250 kg.
¿Con qué se fija?
Con cuatro clavos de ¼″ × 2½″, o con pegamento epóxico.
¿Sirve como reductor de velocidad?
Sí: puesta en hileras a lo ancho del carril. La separación entre boyas la fija el proyecto.
¿Qué diferencia hay entre la lisa y la de 2 golpes?
La de 2 golpes trae dos huecos para pegarle reflejante, uno por cada sentido; la lisa no lleva.
¿La instalación va incluida?
No. Se vende solo suministro y la colocación se cotiza aparte.
Ver también: boyas y delineadores · vialetas y botones.