Para qué sirve
Contención N2 con ancho de trabajo W4 y 1.1 m de deflexión, ensayada en 2021: la generación más reciente de la barrera simple de Duero.
🎯 Beneficios Clave
- Contención N2 con severidad A y ancho de trabajo W4 en un sistema de poste cerrado.
- Ensayos de 2021 en CIDAUT: TB32 (E21-0361) y TB11 (E21-0363), los dos conforme a EN 1317.
- Ligera y simple de transportar, montar y mantener.
- Transición directa con otros sistemas de contención.
📐 Ficha Técnica
Nivel de contención
N2 (EN 1317)
Índice de severidad
A
Ancho de trabajo
W4
Deflexión dinámica
1.1 m
Ensayo TB32
Automóvil de 1,500 kg a 110 km/h y 20° — código E21-0361
Ensayo TB11
Automóvil de 900 kg a 100 km/h y 20° — código E21-0363
Certificado CE
1035-CPR-ES002902-X
Fabricante
Industrias Duero, S.L. — Madrid, España
Norma
EN 1317, partes 1, 2 y 5 — sistema de contención de vehículos
Tipo
Barrera metálica simple (una cara), viga de dos ondas
Acero
S235JR, S275JR o S355JR conforme a EN 10025
Galvanizado
Inmersión en caliente conforme a EN ISO 1461
Laboratorio de ensayo
CIDAUT (España)
Transiciones
Transición directa con otros sistemas de contención
Suministra
CCVIAL — distribuidor