Para qué sirve
El primer atenuador TL-2 no canalizador y redireccionador aprobado bajo MASH a 80 km/h, cuando el estándar de ese nivel son 70 km/h. La misma atenuación del DELTA en un equipo de 3.9 m, para accesos viales y zonas urbanas.
🎯 Beneficios Clave
- El primer atenuador TL-2 no canalizador y redireccionador aprobado bajo MASH a 80 km/h (50 mph): el estándar de ese nivel son 70 km/h, así que entra donde antes no alcanzaba un TL-2.
- Más corto que el TL-3 —3.9 m contra 6.4— sin perder capacidad de atenuación: cabe en accesos viales y zonas urbanas de mayor velocidad.
- Llega completamente ensamblado y se ancla con 27 pernos: se ahorran horas de trabajo y el personal pasa menos tiempo expuesto al tránsito.
- Hasta 27 unidades caben en una plataforma de 48 pies: el flete por pieza baja cuando la obra pide varios.
- Incluye el Sentinel® Impact Tracker con un año de monitoreo sin cargo: el aviso del impacto llega solo.
- Componentes intercambiables con el DELTA TL-3, excepto la base o riel: un solo inventario de refacciones para los dos sistemas.
📐 Ficha Técnica
Nivel de prueba
MASH TL-2 — probado y aprobado
Carta de elegibilidad FHWA
CC-180
Velocidad probada
80 km/h (50 mph), por encima de los 70 km/h (43.5 mph) que pide el estándar MASH TL-2
Peso
664 kg (1,460 lb)
Longitud
3.9 m (13 ft)
Ancho
76.2 cm (30 in)
Altura
81.2 cm (32 in)
Anclaje
27 pernos en concreto o asfalto
Transporte
Hasta 27 unidades en una plataforma de 48 ft (14.6 m)
Entrega
Completamente ensamblado, listo para anclar en sitio
Monitoreo incluido
Sentinel® Impact Tracker con un año de monitoreo sin cargo
Intercambiabilidad
Todas las piezas son intercambiables con el DELTA TL-3, excepto la base o riel
Fabricante
TrafFix Devices, Inc.
Tipo
Amortiguador de impactos redireccionador y no canalizador (redirective, non-gating)
Atenuación
Pernos de corte que rasgan recortes de distintos tamaños y formas en paneles thrie-beam con diafragmas
No requiere
Cilindros hidráulicos, cartuchos, módulos, cables, poleas ni barras de tensión
Monitoreo
Sentinel® Impact Tracker de serie: avisa del impacto para desplegar la cuadrilla de reparación y evitar un segundo choque
Suministra
CCVIAL — distribuidor